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浦江两岸将打造世界级滨水空间
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在过去的8年里,黄浦江两岸综合开发取得了令人瞩目的成就,景观生态焕然一新。为了世博会后黄浦江两岸园区的进一步综合利用、开发和建设,昨天,众多专家、学者和建设者为“十二五”期间黄浦江两岸如何打造世界级的滨水公共空间献计献策


生态:构筑“低碳金三角”

与会专家学者提出,世博会的举办极大地推动了黄浦江两岸地区的开放建设步伐,后世博期间的黄浦江开发要“缝合”两岸功能,增强两岸的对接发展,要建立“中央综合功能活动区”,将外滩、北外滩、陆家嘴地区打造成“金三角”。

全国工商联副主席王新奎提出,在环保、节能、建筑规范、城市管理等方面设定更高的标准,将浦江两岸作为世博理念的实践区和示范区。市规划协会会长毛佳梁也建议,充分借鉴世博先进理念,融合各种先进理念和精巧创意。

其中,延续“低碳世博”,将是规划浦江两岸的重要理念。作为纵贯上海中心城区的最核心的公共生态廊道,黄浦江两岸的生态环境复育成为城市发展的当务之急。“外滩改造以后的绿化有所增加,但总的来说还是不够。”同济大学副校长伍江建议增加绿化,并将水和绿化生态结合。记者从有关方面也了解到,规划的目标是打造一条黄浦江公共生态廊道,恢复和培育滨江生态环境,并加强环保管理。

亲民:开放更多滨江岸线
黄浦江两岸开发另一个重要方面是打开封闭的江岸,创造贴近市民的滨江开放空间。开发前,对市民开放的滨江岸线只有2公里,沿江公共绿地只有10公顷,市民感叹沿江不见江。同济大学副校长伍江认为,真正的“亲水”不完全也不应该全部是由休闲式的亲水平台组成,更重要的是亲水的生活。

市发展改革委副主任汤志平则建议,可以考虑在“十二五”期间,将沿江的公共设施,基础设施联动起来,发挥黄浦江两岸的整体优势。目前从徐汇到杨浦、虹口包扣浦东地区,还没有一个比较完整的交通网络,可以进一步加强。

经过此前8年的改造,浦江两岸开放的公共空间已大大增加。随著外滩综合改造工程的竣工,长2.6公里的外滩滨水区靓丽回归。此外,徐汇滨江公共开放空间一期工程建成,“外滩源”一期核心区也初步建成。今年5月,新十六铺码头试运行。距离世博园最近的大型生态公园——南园也在上月开放。目前,向市民开放的滨江岸线已达28.5公里,建成滨江公共绿地约275公顷

文化:保护和利用历史建筑
中科院院士郑时龄提出,作为中央公共活动区,黄浦江的发展规划应该更好地把城市的各个功能统筹在一起,使之发挥更大的作用,尤其可以考虑文化的建设。郑院士举例,如英国伦敦现在提出中央活动区,从泰晤士河的上游一直延伸到下游,两岸利用原来的发电厂改造成现代的水族馆,沿岸也有一些高品质的金融中心。而在西班牙毕尔巴鄂的沿江改造中,建设了一些比较高品质的文化中心、博物馆等,而这个博物馆已经为整个城市每年带来0.7%GDP收入,成为沿江地带最好的景观。此外,挪威奥斯陆也在最重要的地段建设了一个歌剧院。对此,也有专家建议,可利用黄浦江两岸遗存的厂房和仓库,引入博物馆、剧院等文化场所。

市文物管理委员会的陈燮君也表示,世博园区中拥有黄浦江两岸文化的遗存,涵盖了原有的江南造船厂、上海华荣印刷厂等工业厂房,而且从保护利用的实例来说,现在城市足迹馆和城市未来馆都是很好的保护案例。据了解,目前已确定的保留历史区达到60余处,已有21处历史建筑结合改造项目得到修缮,占保护建筑的三分之一。

文章来源《新闻晨报》

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